Quando a New Balance lançou o SC Elite V3, que é o principal modelo de competição da marca com placa de carbono, ele foi bem recebido pelos corredores. Isso se deveu ao conforto proporcionado pelo ajuste da lingueta, que é integrada à malha do cabedal, formando uma peça única. Além disso, a maciez gerada pela espuma FuelCell durante a aterrisagem também contribuiu para a boa aceitação. No entanto, quando comparado aos concorrentes diretos, o fator de responsividade ficava um pouco abaixo das expectativas.
Agora, o FuelCell SC Elite V4 apresenta um design completamente diferente em relação ao seu antecessor. As atualizações introduzidas são positivas e colocam o modelo em pé de igualdade com os principais concorrentes.
Vamos começar pela malha do cabedal e a forma do SC Elite V4. Ambas as atualizações são positivas: o novo material da malha proporciona maior respirabilidade aos pés e melhor drenagem de água. A forma está um pouco mais larga, o que aumenta o conforto na região dos dedos. Além disso, a lingueta não é mais integrada à malha, como no V3, eliminando a sensação de pressão no peito do pé, especialmente porque a lingueta não é elástica.
O principal destaque da atualização é a nova base da entressola, feita de PEBA, uma espuma mais responsiva e com um pouco menos de maciez na área do antepé em comparação com o V3. Por fim, o solado desta nova edição deve ser mais durável, especialmente na área do calcanhar. Vale mencionar que o drop (diferença de altura entre o calcanhar e a ponta do pé) também foi atualizado: no antecessor era de 8 mm, enquanto no V4 é de 6 mm.
Se você tiver a oportunidade de experimentar o SC Elite V4, não deixe de compará-lo com os principais modelos de competição com placa de carbono. 👟🏃♂️
New Balance Fuelcell SC Elite V4
Categoria: Competição
Pisada: Neutra
Peso: 255g (tamanho 43 masculino)
Drop: 6mm – 40mm calcanhar / 34mm frente
Finalidade: Provas de 5 km a maratona e treinos de velocidade
Valor: R$1.999,90 | ONDE COMPRAR
